XVP9+QCR, Trần Văn Xã, Trảng Dài, Thành phố Biên Hòa, Đồng Nai, ĐỒNG NAI
XVP9+QCR, Trần Văn Xã, Trảng Dài, Thành phố Biên Hòa, Đồng Nai, ĐỒNG NAI
Nguyên lý hoạt động của má phanh xe máy dựa trên cơ chế cam và lò xo hoàn lực. Khi không sử dụng phanh, hai má thắng được ép sát vào cam thắng nhờ hai lò xo hoàn lực, và lòng đùm quay tự do. Khi người điều khiển bóp phanh, cam thắng sẽ xoay, khiến hai mấu lồi của cam đẩy hàm thắng bung ra, ép sát vào lòng đùm qua lớp bố phanh, tạo ra ma sát và làm cho bánh xe dừng quay.
Sau khi ngừng tác động, lò xo hoàn lực kéo cam thắng trở về vị trí ban đầu, giúp hai hàm thắng ép lại vào cam và cho phép bánh xe quay trở lại như bình thường. Để đảm bảo hiệu quả, người điều khiển cần điều chỉnh tay thắng hoặc bàn đạp thắng sao cho có khoảng chạy tự do từ 10 – 20 mm.
Lọc gió xe máy với chức năng lọc không khí đi vào động cơ và giữ lại bụi khuẩn, đảm bảo không khí khi vào động cơ. Tấm lọc gió không được kiểm tra và vệ sinh sẽ làm gia tăng việc tiêu hao nhiên liệu và giảm tuổi thọ của những phụ tùng Honda khác.
Tấm lọc gió khô cần được vệ sinh sau mỗi khoảng 4000 km và thay thế sau mỗi 12000 km. Đối với lọc gió dầu không được làm sạch mà cần thay thế sau mỗi 16000km với xe bảo hành trong 2 năm. Mỗi 18000km với xe bảo hành 3 năm để đảm bảo xe được hoạt động tốt nhất.
– Tấm lọc gió Air Blade: 30.000đ – 100.000đ
– Tấm lọc gió Click TL 2018: 115.000đ
– Tấm lọc gió Lead: 20.000đ – 70.000đ
– Tấm lọc gió PCX: 30.000đ – 170.000đ
– Tấm lọc gió SH: 30.000đ – 470.000đ
– Tấm lọc gió Vision: 30.000đ – 85.000đ
Bugi xe máy là phụ tùng Honda với bộ phận cung cấp tia hồ quang điện để đốt cháy hỗn hợp khí đã được nén ở trong áp suất cao. Tia lửa điện của bugi cần đủ mạnh và phát điện kịp lúc để đốt cháy nhiên liệu triệt để, giúp động cơ hoạt động. Ngoài ra, nhờ vào phụ tùng bugi Honda mà người tiêu dùng có thể kiểm tra những lỗi hỏng liên quan tới động cơ xe máy.
Kim Thành khuyến cáo khoảng 8000km khách hàng nên thay thế phụ tùng bugi định kỳ 1 lần để đảm bảo xe của khách hàng được hoạt động an toàn. Đặc biệt với các dòng xe Air Blade và PCX 2016 thì từ sau 12000km sẽ thay thế bugi theo định kì 1 lần.
– Bugi Air Blade: 15.000đ – 65.000đ
– Bugi Winner: 40.000đ – 115.000đ
Hệ thống phanh má giữa có vai trò đảm bảo an toàn nhưng khi duy trì tình trạng xấu trong thời gian dài có thể làm lây lan hư hỏng sang những chi tiết và bộ phận liên quan.
Cửa hàng Kim Thành khuyến cáo kiểm tra má phanh mỗi 4000km với xe bảo hàng 2 năm hay mỗi 6000km với xe bảo hàng trong 3 năm để đảm bảo chất lượng – an toàn cho xe máy.
– Bố má phanh AirBlade: 50.000đ – 150.000đ
– Bố má phanh Spacy 125: 50.000đ
Dưới đây là một số câu hỏi thường gặp và lời giải đáp chi tiết cần biết khi mua má phanh xe máy :
Giá thay bố thắng xe máy phụ thuộc vào nhiều yếu tố như loại xe, loại bố thắng và tiệm sửa chữa. Các dòng xe khác nhau sử dụng bố thắng có kích thước và chất liệu khác nhau, dẫn đến giá thành khác biệt. Bố thắng chính hãng thường có giá cao hơn so với bố thắng phụ tùng thông thường. Bên cạnh đó, mỗi tiệm sửa chữa cũng có bảng giá dịch vụ riêng. Tổng chi phí thay bố thắng sẽ bao gồm giá của bộ bố thắng mới và tiền công lắp đặt. Để biết chính xác chi phí, bạn nên liên hệ trực tiếp với các cửa hàng sửa chữa xe máy hoặc đại lý xe máy gần nhất.
Rất nhiều người dùng thắc mắc khi nào thay bố thắng xe máy? Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất, má phanh xe máy nên được thay sau khoảng 15.000 km di chuyển hoặc khi xuất hiện các dấu hiệu bất thường. Những dấu hiệu cần lưu ý bao gồm tiếng kêu lạ khi phanh, như âm thanh kêu rít hoặc ma sát; hành trình phanh dài hơn, đòi hỏi phải bóp phanh sâu hơn mới dừng được xe; phanh bị bó cứng, khiến bánh xe khó quay; và mặt bố phanh bị mòn, có thể nhận biết bằng mắt thường. Tuy nhiên, thời gian thay bố thắng cũng phụ thuộc vào điều kiện sử dụng, địa hình, và thói quen lái xe của mỗi người.
Khi lựa chọn bố thắng xe máy, có nhiều yếu tố cần cân nhắc để đảm bảo hiệu suất và an toàn. Dưới đây là một số điểm quan trọng:
Chọn lựa cẩn thận giữa chất lượng và giá cả sẽ giúp bạn tìm được sản phẩm tốt nhất cho xe máy của mình.
Với sự cam kết mang đến sản phẩm chất lượng và dịch vụ khách hàng tận tâm, Kim Thành tự hào là địa chỉ tin cậy cho các phụ tùng xe máy chính hãng, đặc biệt là bố thắng. Việc lựa chọn bố thắng xe máy từ chúng tôi không chỉ giúp bạn duy trì sự an toàn khi điều khiển xe mà còn tiết kiệm chi phí với giá cả cạnh tranh. Hãy đến Kim Thành để trải nghiệm dịch vụ và sản phẩm tốt nhất, đảm bảo rằng chiếc xe của bạn luôn hoạt động ở trạng thái tối ưu.
NHẬN ODER CÁC PHỤ TÙNG TỪ INDONESIA, THÁI LAN, MALAYSIA
Trên thị trường hiện tại, hàng giả càng ngày càng tinh vi – phức tạp và một số điểm trên tem có thể dễ dàng làm giả. Chính vì thế để nhận biết được dầu nhớt honda chính hãng thì cửa hàng phụ tùng Kim Thành chia sẻ đến khách hàng cách nhận biết như:
– Tem chống giả mặt trước của dầu nhớt Honda có dấu bóc tại góc dưới bên trái, bóc ra có góc màu đen, trơn tay, dễ bóc và không bị rách rát.
– Trước tháng 4/2016, khi đã bóc tem hoặc thông tin và hướng dẫn sử dụng của nhớt Honda được in trong thân chai.
– Sau tháng 4/2016, khi đã bóc tem, thông tin và hướng dẫn sử dụng sản phẩm sẽ được in ngược trên mặt phía trong của tem. Bằng công nghệ in ấn đặc biệt, chữ trên tem sẽ bị ngược lên thân chai. Chính vì thế sẽ rất khó để làm giả tem hơn.
Sử dụng nước làm mát động cơ kém chất lượng sẽ dẫn đến rỉ sét ở bộ phận làm mát khi đó có thể gây nóng động cơ. Xấu nhất là dẫn đến việc cháy bộ hơi và đầu quy lát. Sẽ khiến người tiêu dùng bỏ một số tiền lớn hơn cả số tiền cho một phụ tùng xe Honda chính hiệu.
Đối với một chiếc xe Honda khi bảo dưỡng toàn bộ mất trung bình 90 phút. Tùy vào tính trạng thực tế của xe, thời gian có thể nhanh hơn hoặc chậm lại.
Như thế, để sử dụng xe an toàn – thoải mái – hoạt động tốt nhất chúng ta cần có kiến thức sử dụng và thực hiện bào dưỡng và thay phụ tùng định kỳ đúng và đủ theo quy định gồm 6 lần kiểm tra định kỳ.
Với mỗi định kỳ duy trì khoảng 3 – 6 tháng kiểm tra một lần ngay cả khi xe bạn đã hết bảo trì miễn phí.
Dưới đây là bảng giá bố thắng xe máy bán chạy tại Kim Thành, giúp bạn giải đáp bố thắng, má phanh xe máy bao nhiêu tiền và lựa chọn sản phẩm tốt nhất cho xe máy của mình.
Bố thắng xe máy là gì? Bố thắng xe máy hay còn gọi là má phanh hoặc bố thắng đĩa là bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh, thường được làm từ các vật liệu có độ ma sát cao như kim loại tổng hợp hoặc hợp chất hữu cơ. Khi người điều khiển bóp phanh, bố thắng sẽ ép vào đĩa phanh hoặc trống phanh, tạo ra lực ma sát lớn giúp giảm tốc độ và dừng xe. Bố thắng xe máy không chỉ điều chỉnh vận tốc mà còn đảm bảo an toàn cho người điều khiển và hành khách. Để duy trì hiệu quả hoạt động và an toàn tối đa, việc kiểm tra và bảo dưỡng bố thắng thường xuyên là điều cần thiết.